国标对焊法兰法兰的种类较多,主要根据其名义直径(A型B型,即公英制)、名义压力、用途结构形式、材质、密封面形式、连接方式分类(直径与压力等级不包括)
国标对焊法兰按法兰形式分有:板式平焊法兰(PL)、带颈平焊法兰(SO)、带颈对焊法兰(WN)、整体法兰(IF)、承插焊法兰(SW)、螺纹法兰(Th)、对焊环松套法兰(PJ/PE)、环松套法兰(PJ/JR);
国标对焊法兰按密封面形式分:突面(RF)、凹凸面(MFM)、榫槽面(TG)、全平面(FF)、环连接面(RJ);这里不包括法兰盖;
国标对焊法兰按材料分有:铸铁法兰、铸钢、锻造、Q235、不锈钢法兰、塑料法兰等。
国标对焊法兰螺纹法兰介绍国标对焊法兰螺纹法兰是将法兰的内孔加工成管螺纹,并和带螺纹的管子配套实现连接,是一种非焊接法兰。
国标对焊法兰优点:
它和平焊法兰或对焊法兰相比,螺纹法兰具有安装、维修方便的特点,可在一些现场不允许焊接的管线上使用。合金钢法兰有足够的强度,但不易焊接,或焊接性能不好,亦可选择螺纹法兰。
国标对焊法兰缺点:
在管道温度变化急剧或温度高于260℃低于-45℃的条件下,建议不使用螺纹法兰,以免发生泄漏。
国标对焊法兰不锈钢法兰与碳钢复合法兰生产技术国标对焊法兰不锈钢法兰,碳钢复合法兰的制作一般有两种方法:一是用轧制的方法将不锈钢板和碳钢板制作成复合板,再制作成法兰。用这种方法制作的不锈钢法兰使用效果好。但对复合技术、复合设备以及人员的要求都很高,一般制作厂家做不了,且成本亦较高;二是在碳钢法兰的密封面上,焊上不锈钢钢板,然后在车床上校平。此方法制作的复合法兰使用效果虽没有上种方法好,但对技术、设备和人员的要求不高,一般厂家都能做到,而且可利用不锈钢板的边角废料,费用较低。我厂于 1993年开始采用此种方法制作不锈钢法兰/碳钢复合法兰。其制作方法如下:准备一块没有车密封面的法兰毛坯或将碳钢法兰车去密封面作为基材。
用4~6mm不钢钢板拼接国标对焊法兰法兰的密封面,外径与原法兰密封面外径一样,内径要小2~3mm,便于法兰与管道的焊接。
在不锈钢密封面的中心线上,钻若于个小孔,然后用几把手虎钳把不锈钢法兰密封面夹在准备好的法兰基材上。要求贴合很好,不要有缝隙。
待不锈钢密封面和国标对焊法兰法兰基材找平,夹紧后,先点焊,后由外满焊注壁厚好的法兰不要产生较大的变形。如果法兰是接碳招管道还应在法兰内圈焊上一节相应的不锈钢管。见图3
不锈钢碳钢复合法兰是依据法兰的密封原理,在法兰密封面和介质接触面上焊上不锈钢板和不锈钢管,使腐蚀介质不接触法兰的碳钢部分,从而得到与不锈钢法兰同样的使用寿命。再加上该复合法兰的基材是碳钢,使该法兰具有不锈钢和碳钢法兰的许多优良特性,而制作简单,费用较低。因此,该复合法兰有较强的实用性。在上一篇介绍了关于不锈钢法兰与碳钢复合法兰的使用原理和密封原理,不知道你有没了解到呢?
以上信息由专业从事国标对焊法兰的瑞迪管道于2024/5/6 6:08:44发布
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