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公司为大家讲解蓄电池的小知识：
普通电池在接近充电完毕时，由于水的分解，析出大量水分，
使电解液液面下降，如果充电电流过大，则失水分就会越多。由于免维护电池采用了低锑合金或铅钙合金的板栅，可使蓄电池析出的气体和水分减少。免维护蓄电池在使用中不需加水的另一个原因是采用了信封隔板，它是聚制成的，这种隔板对正极板活性物质能起保护作用，可有效地防止活性物质不正常脱落造成蓄电池底部沉淀短路，因此，蓄电池壳体底部没有肋条，也就没有的沉淀池。极群直接坐落在蓄电池壳体底部，这样就能使极群上部的电解液比普通电池多出一倍以上。
由于免维护铅酸蓄电池设计密封，不易腐蚀极柱与车体。蓄电池通气孔设计了新的安全通气系统，气孔塞内有过滤气片能阻止水份和氢氧气体通过，避免其与外部火花接触而发生爆裂，盖能把电池析出的氢氧气体吸收到气道内冷却回生气水循环减少电池温度和水分的消耗。
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公司为大家讲解蓄电池的小知识：
免维护蓄电池
传统蓄电池,免维护蓄电池由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架，充电时产生的水分解量少，水份量低，加上外壳采用，释放出来的硫酸也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，电流大，电量储存时间长等优点，受到用车人士的欢迎。
①在使用过程中不需要添加蒸馏水。
②自放电少，寿命长。
③接线柱腐蚀小。
④耐过充电性能好。
⑤起动性能好。
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储能蓄电池可分成排汽列管式储能用铅酸蓄电池，阀控式储能用铅酸蓄电池，胶体溶液储能用铅酸蓄电池这三类。普遍的储能蓄电池为铅酸蓄电池（目前早就慢慢地开发设计以磷酸铁锂电池充电电池充电电池为正级原料的锂电储能充电电池）。
储能蓄电池分成下列三类：排汽列管式储能用铅酸蓄电池-充电电池盖上有能够打吊针和获取气体设备的蓄电池。阀控式储能用铅酸蓄电池-每一个充电电池是密封性的，但都含有以内压高于必然值时想要汽体流失的阀的蓄电池。
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一些驾驶员往往在收车后添加蒸馏水，结果不能与原电解液完全混合，因此很容易使蓄电池自放电或破坏极板，在寒冷地区还会导致电池部分冷冻状态，危及蓄电池的使用寿命。相反，如果你在装运前向电池中加入蒸馏水，因为汽车里的发电机连续充电给蓄电池，电池中的蒸馏水和原电解质混合良好，电池的特性不容易受到影响。因此，运输前应加入蒸馏水，运输后不宜加入蒸馏水。
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以上信息由专业从事ups电源蓄电池厂家的山西全江科技于2024/5/19 6:45:50发布
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