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押运前应该提前了解当地天气情况,遇到恶劣天气应该采取应对措施。
根据车辆的装载情况,在途中应该经常停车检查,发现问题及时采取措施,中途停车地点应该与其它车辆、高压电线、繁华闹市等保持一定距离,并停放在有利于安全防护的地点。
押运的司机应身体健康、精神充沛、如果身体不佳或者有疲惫感应该及时选择安全地点休息,并有专门人员负责看护货物。
车辆半路发生故障应该选择安全地点修理,需进入修理厂时,不准载器材进入场内。
途中遇有雷雨时,不能在电线杆、树、高压线、铁塔等容易遭到雷击和产生火花的地点停车。
运输车辆如果发生事故,应该立即组织抢救并报告给相关部门,不得隐瞒。并负责维护现场,如实汇报事故发生经过。
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地下防爆运输车停放时,尾灯和前灯要打开。
高速公路上的施工人员,要在前后十米距离处设置反光警示标志。
入井车辆要配备便携式燃气表和灭火器。
汽车的刹车应灵敏可靠,可手动或步行操作。
严禁运输高度、宽度过大或超载的车辆。如确需运输超长、超车辆,需经批准并制定有效的安保措施后方可运营。运输不能拆卸的物品,要按照规定的时间和每小时的速度行驶,并要张贴明确的标志。
禁止在地下检查和修理车辆的油路和电路,禁止排放车辆取暖油或将车辆取暖油储存在地下。
首先,我们建立了井下作业的安全意识,然后,在了解井下防爆车管理要求的同时,我们也需要在行动中实践
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无轨胶轮车注意事项:运输过程中需要注意操作。在辅助运输巷道内,重载车辆行驶速度不超过20km/h,空车速度不超过30km/h,车辆在车行道内转弯的速度不应超过10km/h,在运输过程中遇有行人时,应发出信号并减速慢行。能见度较低时,一定要减速;遇特别情况,要停车,积极采取措施,减少影响,确保安全。在斜坡上禁止停车。特别情况下需要采取安全措施。
载重能力大于2T(含2T)的无轨胶轮车的制动装置应采用湿式的制动。应控制制动装置的温度,以免降低制动性能。无轨胶轮车工作制动装置采用干摩擦盘式制动器时,摩擦部件的制动块或制动衬片应采用不产生火花或其它等效效果的材料制成,不允许使用轻金属合金。无轨胶轮车需配备工作制动、紧急制动和驻车制动。
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保护驾驶环境
在被动接受噪音这个无法改变的事实面前,更应该化被动为主动,采用封闭式驾驶室、驾驶室远离主要噪声源等办法,阻隔噪声向驾驶室传播,达到降低噪声的目的。
增加噪声传播途径
除车体本身外,还可以通过在巷道内布置吸声材料或者采用先进的吸声手段、 增加错车硐室以扩大吸声空间等办法,使得相当一部分噪声直接被吸收和传播,而不是密集在车辆周围。
受自身和环境两方面因素的影响,防爆柴油机无轨胶轮车运行时产生的噪声不仅给驾驶员带来了严重的听力损伤,还会因此诱发井下安全事故。在我国煤矿年产量不会剧增的大环境下,应该加大力气研究新工艺,研发新装备,降低胶轮车噪音污染,提高矿工的驾乘和工作环境。
以上信息由专业从事矿用防爆无轨胶轮车厂家的益民矿用防爆胶轮车于2024/4/28 7:36:56发布
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